Meeskonnaga jahid võivad olla kas a) "kõik hinnas" või b) "pluss kulud".
a) All-Inclusive – Kõik hinnas:
"All Inclusive" tähendab, et prahtimishind sisaldab jahi, meeskonna (kapten ja vähemalt üks meeskonnaliige) ja kõigi jahi jooksvate kulude, sealhulgas kõigi veemänguasjade ning toidu ja jookide kasutamist. Toit ja jook määratakse kindlaks teie külaliste soovide lehe esitamisel. Enamikul jahtidel on standardne "laeva baar", mis sisaldab esmaklassilisi alkohoolseid jooke, kuid ka valitud alkohoolsed joogid ja valitud veinid võivad olla saadaval, kuid lisatasu eest. Kõike seda arutatakse eelnevalt, kui te vaatate meeskonnaga läbi oma külaliste eelistuste lehte.
Mis ei ole hinnas?
Peaaegu kõik pardal tarbitav toit, joogid ja kütus on hinna sees. Igal jahil võib olla erinev loetelu erisustest. Üldiselt ei ole hõlmatud satelliittelefoni kasutamine, ekskursioonid kaldal, sukeldumine või kalapüük, takso/rendiauto, sadamakulud, söögid kaldal ja meeskonnaliikmete jootraha.
b) Plus Expenses - pluss kulud:
Lisaks kulud tähendavad, et klient maksab jahi eest põhirendi ja sellele lisandub APA. APA on lühend Advanced Provisioning Allowance'i (täiustatud varustustasu) kohta. See tasu on tavaliselt 20-30% renditasust.
APA saadetakse meeskonnale enne nende saabumist. Meeskond võtab nende eelistused teadmiseks ja varub kõik soovitud toidud ja joogid. APA-d kasutatakse ka kütuse, maksude ja tollimaksude katmiseks, mis tekivad prahtimise ajal. Kliendile esitatakse arve ja kviitungid prahtimise lõpus ning kõik kulutamata jäänud vahendid tagastatakse ja kõik ülekulud saab sel hetkel tasuda.
Plus Kulud on seda tüüpi hinnakujundus, põhiparteri tasu katab jaht (seadmed ja mugavused), selle meeskond (pluss nende toitlustamine) ja kindlustuskaitse eespool nimetatud. Täiendavad kulud hõlmavad jahi jooksvaid kulusid prahtimise ajal, mis hõlmavad kütust (jahi, generaatorid, tenderid, veemänguasjad), sadamakulud, sadamatasud ja kõik muud tarbekaubad, nagu toit ja joogid. Need kõik loetakse rendikuludeks. Need muud kulud tasutakse "omahinna" alusel ilma hinnalisandita. See tagab õiglase hinnakujunduse kõigile klientidele. Kui prahtija soovib läbida suuri vahemaid ja tarbida parimaid veine, on kulud ilmselgelt suuremad kui prahtijal, kes sõidab lühikesi vahemaid ja kelle maitse toidu ja veini osas on tagasihoidlikum. Selliseid kulusid on raske ette ennustada, mistõttu on see süsteem osutunud väga populaarseks enamiku suuremate jahtide puhul. Prahtijad ise kontrollivad kulusid ja kapten teavitab neid nii sageli, kui nad soovivad. Tüüpiline rusikareegel on lisada umbes 25- 30% prahihinnast.
NB: Meeskonna lisatasud
Meeskonna jootraha on veel üks lisakulu, mida tuleb arvestada, kui broneerite mehitatud jahtide prahtimise. Standardne prahitasu ei sisalda kunagi jootraha. Kui olete nautinud meeskonna teenust ja soovite jootraha jätta, võite jootraha kas arvata maha APA jäägist või - kui APAd on vähe või üldse mitte - anda kaptenile enne laevalt lahkumist ümbriku. Jootraha jäetakse prahtija otsustada, kuid tavaliselt moodustab see 5-15% prahitasust.
a
