Часто задаваемые вопросы по фрахтованию

Вы можете нанять шкипера, который будет управлять яхтой за вас, чтобы вам не нужно было швартоваться и маневрировать самостоятельно. Вы можете выбрать эту опцию во время бронирования или написать нам сообщение - Pro Deck Management ведет базу данных квалифицированных и профессиональных яхтенных шкиперов для всех типов судов и со всеми необходимыми визами. Стоимость услуг профессионального шкипера может составлять всего 25 % от суммы аренды яхты и может быть разделена между вашими друзьями по отдыху без существенного увеличения общих расходов.

В каждой стране существует множество парусных школ, в каждой из которых обучают навыкам управления парусным судном и яхтой. Парусные школы либо выдают сертификат, аккредитованный в рамках всемирно известной схемы обучения (IYT, RYA, ISSA и др.), либо готовят студентов к сдаче национального экзамена на оператора прогулочного судна, обычно в транспортном или морском управлении вашей страны.

.Обычно вы можете арендовать яхту на неделю, две или даже три недели. Как правило, все чартеры начинаются и заканчиваются в субботу, и вы должны вернуть яхту в ту же марину. Бывают случаи, когда чартерные компании предлагают забрать лодку из одной марины и выехать в другое место, но в пределах той же страны.

Pro Deck Management работает как брокер, и мы получаем свой доход от комиссионных, которые нам платят чартерные компании за поиск клиентов для них. Это означает, что вам не нужно платить нам.

Владелец судна - чартерная компания - выплачивает нам комиссионные из стоимости чартера за поиск клиента. Они не будут снижать цены для частных лиц. Таким образом, цена, которую мы вам предложим, будет самой выгодной для вас.

.Яхты с экипажем могут быть: а) «все включено» или б) «плюс расходы».

a) «Все включено»:


Все включено» означает, что в стоимость чартера входит пользование яхтой, экипаж (капитан и как минимум один член команды), все текущие расходы на яхту, включая пользование всеми водными игрушками, а также питание и напитки. Еда и напитки будут определены в соответствии с вашим листом предпочтений гостя. На большинстве яхт есть стандартный «корабельный бар», в который входят элитные спиртные напитки, но ультрапремиальные спиртные напитки и отдельные вина могут быть доступны, но за дополнительную плату. Все это будет обсуждаться во время вашего разговора с командой, чтобы просмотреть список предпочтений гостей.

 

b) Плюс расходы:


.Практически все, что потребляется на борту... еда, напитки и топливо... включены в стоимость. У каждой яхты может быть свой список исключений. Обычно не включено пользование спутниковым телефоном, экскурсии на берег, дайвинг или рыбалка с борта яхты, такси/аренда автомобиля, стоянка в марине, питание на берегу и вознаграждение экипажу.

 


b) Плюс расходы:


Плюс расходы означают, что клиент платит базовую арендную плату за яхту, а затем еще и APA. APA - это аббревиатура от Advanced Provisioning Allowance. Обычно эта плата составляет 20-30% от стоимости чартера.

APA отправляется команде до их прибытия. Экипаж примет во внимание их предпочтения и обеспечит их всеми необходимыми продуктами питания и напитками. APA также используется для покрытия любых налогов и таможенных сборов, понесенных во время чартера. В конце чартера клиенту будет предоставлен счет-фактура и квитанции, и все неизрасходованные средства будут возвращены, а перерасход может быть урегулирован в тот же момент.

При таком типе ценообразования базовая стоимость чартера включает в себя стоимость яхты (оборудование и удобства), экипажа (плюс питание), а также страховое покрытие для всех вышеперечисленных. Дополнительные расходы включают в себя текущие расходы на яхту во время чартера, в том числе топливо (для яхты, генераторов, тендеров, водных игрушек), доковые и портовые сборы, а также все остальные расходные материалы, такие как еда и напитки. Все это считается расходами по чартеру. Все остальные расходы оплачиваются «по себестоимости» без наценок. Это обеспечивает справедливое ценообразование для всех клиентов. Чартер, в котором фрахтователь хочет преодолеть большие расстояния и потреблять самые лучшие вина, очевидно, понесет более высокие расходы, чем фрахтователь, путешествующий на короткие расстояния и имеющий более скромные вкусы в еде и вине. Такие расходы трудно предугадать заранее, поэтому эта система оказалась очень популярной для большинства крупных яхт. Фрахтователи сами контролируют расходы, а капитан обновляет их так часто, как это необходимо во время чартера. Обычно к стоимости чартера добавляется примерно 25-30%.

NB: Вознаграждения экипажу


.Чаевые экипажу - еще одна дополнительная статья расходов, которую необходимо учитывать при бронировании чартера яхт с экипажем. Стандартная стоимость чартера никогда не включает в себя чаевые. Если вам понравилось обслуживание экипажа и вы хотели бы оставить чаевые, вы можете либо вычесть их из остатка APA, либо - если APA осталось мало или вообще нет - передать конверт капитану перед высадкой с судна. Размер чаевых остается на усмотрение фрахтователя, но обычно составляет от 5 до 15 % от стоимости чартера.

Чартерный взнос обычно покрывает стоимость лодки, полного бака бензина и воды. Основными дополнительными расходами являются топливо, провизия, плата за швартовку, плата за постельное белье и обязательная финальная уборка.

Тransit Log - это обязательный сбор, который покрывает расходы на финальную уборку, лицензионные сборы и подготовку документов.            

Вы получите мгновенное подтверждение бронирования и договор фрахтования. После оплаты бронирования вы получите список экипажа, посадочный талон и информацию о базе в марине.

Пик сезона аренды яхт в Средиземном море приходится на период с апреля по октябрь, а самыми оживленными месяцами являются июль и август. Это также самые жаркие месяцы, поэтому, если вы не привыкли к жаре, можно рассмотреть вариант аренды в мае или сентябре, когда марины менее переполнены, а температура воздуха и моря все еще комфортна.

lСезон чартера яхт на Карибах хорош круглый год, за исключением сезона ураганов (июнь-ноябрь). Рассмотрите возможность аренды яхты в ноябре, тогда лучшее время для круиза по Карибам - с декабря по апрель.

.Все чартерные компании и владельцы чартерных судов должны соблюдать местные и международные морские законы и правила. Все операторы также обязаны иметь страховку по закону. Вы имеете полное право ознакомиться с этими документами перед посадкой на судно. Кроме того, наши брокеры посещают многие чартерные выставки и дни посещения, чтобы осмотреть лодки и познакомиться с экипажем. Мы можем предоставить информацию о впечатлениях предыдущих гостей.

Если вы пришвартованы в порту и подключены к электросети, вы можете использовать обычную розетку для питания телефона и электроприборов. Однако во время плавания наличие электричества 220 В зависит от комплектации судна; на некоторых судах его может не быть, если на борту нет генератора или инвертора. В таких случаях рекомендуется взять с собой USB-разъемы для зарядки от 12 В и избегать использования больших электроприборов.

.На многих судах есть системы Wi-Fi для доступа в интернет, а во время круиза у берега вы можете легко подключиться к сети через соединение для передачи данных вашего смартфона. Однако имейте в виду, что в открытом море доступ к интернету может быть ограничен. Тем не менее, это дает возможность полностью погрузиться в мир морских путешествий и природы. Перед бронированием и во время путешествия стоит сообщить о своих потребностях и поинтересоваться доступными удобствами у чартерного оператора и шкипера.

.Страховой депозит варьируется в зависимости от чартерной компании и необходим для покрытия возможных убытков в период чартера. Как правило, сумма определяется такими факторами, как тип и размер судна, а также страховое покрытие. При условии отсутствия ущерба залог будет возвращен по окончании чартера.

.Каждый человек на борту должен иметь спасательный жилет, и очень важно, чтобы все всегда были в курсе его местонахождения. Маленькие дети (5-6 лет) и те, кто не плавает, должны носить спасательные жилеты на протяжении всего путешествия. Обязательно уточните у своего агента или оператора флота, предоставляют ли они спасательные жилеты соответствующего размера для маленьких детей, поскольку на некоторых зафрахтованных судах их может не быть или они могут не подойти вашему ребенку. Рекомендуется взять с собой спасательные жилеты для ребенка и следить за тем, чтобы он постоянно носил их, в том числе и в открытом море. О правилах безопасности на борту проконсультируйтесь со шкипером.

Политика в отношении домашних животных варьируется в зависимости от чартерного агентства, поэтому необходимо заранее поинтересоваться об этом в процессе бронирования. Хотя домашние животные часто разрешены, вы, как владелец, будете нести ответственность за их безопасность и поведение на борту. Поэтому очень важно убедиться, что...

Бербоут - это судно, которое арендуется без экипажа. Вы должны управлять ею самостоятельно. Вы должны предоставить сертификат и предыдущий опыт управления лодкой. Если у вас нет необходимой квалификации, но вы все равно хотите взять бербоут-чартер, вы можете добавить к нему шкипера. Однако большинство известных чартерных компаний, предоставляющих бербоут-чартер, будут рады предоставить экипаж (как правило, шкипера и стюарда), провизию, водные игрушки и услуги по заправке топливом за дополнительную плату.

.Каютный чартер - это чартерная сделка, которая позволяет вам арендовать только каюту (обычно на гулете или парусной яхте), а не всю яхту.